“Os Números que explicam a Temporada 2017 da Fórmula 1.”

Por Carlos Frederico Pereira da Silva Gama.

 

  •  1  É o número de pódios da Williams, único carro fora das equipes de ponta a pontuar. Com Lance Stroll.

 

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Novo popstar canadense.

 

  • 3  Acidentes de Carlos Sainz (Bahrain/Canadá/Reino Unido). Ele fez a Toro Rosso pontuar 6 vezes.

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Win or wall.

 

  • 5  É o número de pódios seguidos de Daniel Ricciardo (entre Espanha e Áustria). Quando não teve problemas mecânicos, o primeiro piloto da Red Bull chegou sempre no mínimo em 5º lugar.

 

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A festa não para no Domingão do Ricardão.

 

  •  É o número de abandonos por problema mecânico de Fernando Alonso. Motor (3 vezes), suspensão, transmissão, eletrônica…O bicampeão mundial sofreu com a McLaren-Honda. A Indy agradece.

 

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A confiança do Espanhol na Honda se quebrou.

 

  •  É o número de pódios de Valtteri Bottas. O finlandês foi o mais regular bebedor de champagne…Sem ser o primeiro piloto de sua equipe (caso de Sebastian Vettel).

 

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Deram mole para o finlandês …. Ele chegou na disputa do título.

 

  • 8 É o número de GPs em que as duas Force India terminaram nos pontos. A regularidade de Sérgio Perez e Esteban Ocon só fica atrás da dupla da Mercedes, melhor carro da categoria em 2017.

 

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A regularidade de Perez e Ocon, curva a curva.

 

  • 10 É o número de GPs liderados por Sebastian Vettel. O Lemãozim Rapidim da Ferrari liderou toda a primeira metade do Mundial. Por isso Lewis Hamilton está há quase 1 ano sem liderar a tabela ….

 

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 “Maldito Lemãozim” (by Hamilton).

 

  • 26 É a pontuação da Renault/Nico Hulkenberg. Além da equipe francesa (sede no Reino Unido), Sauber e McLaren viram apenas um de seus pilotos pontuar em 2017 (Fernando Alonso, Pascal Wehrlein).

 

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 O incrível Hulk !!!

 

  • 60 É a diferença de pontos entre pilotos da Red Bull. Max Verstappen (57) tem menos da metade (48%) dos 117 pontos de Daniel Ricciardo. Essa é a maior diferença entre pilotos nas equipes de ponta.

 

VERS.jpg

E o #Vareio Max?

 

  • 67 É o número de poles position de Lewis Hamilton. Em breve, será o maior poleman da história da F1.

 

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O menino de ouro da Mercedes superou Ayrton Senna.

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